專科鐵路大學(xué)排名,專科鐵路大學(xué)排名及錄取分?jǐn)?shù)線

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鐵路專科院校排名?

基本上每個鐵路局都會原來有一個學(xué)校培養(yǎng)專業(yè)人才的。比如,上海局的南京鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,武漢局的,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。沒有哪里最好,但是在局路局范圍,肯定是自己原來的學(xué)校吃得開,因為你會發(fā)現(xiàn)很多上級就是自己在學(xué)校的學(xué)長們

專科鐵路大學(xué)排名,專科鐵路大學(xué)排名及錄取分?jǐn)?shù)線

看了幾個回答,我先下結(jié)論,任何一所鐵路大專綜合實力大致相當(dāng),個別鐵院中的個別專業(yè)在鐵路專科院校內(nèi)屬于王牌,比如南京鐵道的鐵路運輸專業(yè),鄭州鐵路的機車車輛專業(yè)。

經(jīng)常混跡貼吧的人應(yīng)該經(jīng)常看到某某鐵路院校的學(xué)生說自己學(xué)校為××皇家鐵道學(xué)院,之所以稱為“皇家”大致原因無非兩點。第一,大專有很大機會進(jìn)入鐵路局,擁有一個央企的“鍍鐵飯碗”,這非其他大專進(jìn)入類似富士康這樣的流水線可比的,第二,雖然所讀院校為大專,但近幾年鐵路院校建檔線分?jǐn)?shù)大幅攀高,很多二本以上分?jǐn)?shù)線的人也讀鐵路大專,造成一種我雖為大專,但我并不差的“假象”。但是總結(jié)起來還是能發(fā)現(xiàn)的,稱自己學(xué)校為皇家鐵道學(xué)院的學(xué)生大多是學(xué)校所在地在本省或附近的學(xué)生。舉個例子:山東職業(yè)學(xué)院(濟南鐵道學(xué)院)的山東本省學(xué)生稱學(xué)校為皇家鐵道學(xué)院,而臨近的江蘇考生卻稱南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為皇家鐵道學(xué)院。山東考生這樣認(rèn)為是有原因的,首先濟南鐵路局管轄山東地區(qū),而濟南鐵路局每年與山東職業(yè)學(xué)院都有校企合作關(guān)系,濟南局每年新招大專生一半來自山東職業(yè)學(xué)院,其中絕大部分為山東籍考生,這樣造成山東籍考生大量報考山東職業(yè)學(xué)院,從而拉高了錄取分?jǐn)?shù)線,而江蘇省考生卻認(rèn)為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是皇家鐵道學(xué)院,理由同上。那么江蘇生源為什么不認(rèn)為山東職業(yè)學(xué)院為皇家鐵道學(xué)院呢?反過來思考下就明白了,江蘇生源想進(jìn)戶籍地的上海局,進(jìn)而報考南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,而山東職業(yè)學(xué)院卻無人問津,所以山東職業(yè)學(xué)院的分?jǐn)?shù)線在江蘇省并不高。

我結(jié)論還是如此,任何一所鐵路大專實力都差不多 ,只有個別專業(yè)算是王牌,全憑鐵路局與學(xué)校的校企合作深度,按照以往經(jīng)驗,建議報考戶籍所在地的鐵路院校,這樣進(jìn)戶籍所在地的鐵路局相對容易。

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