英德培訓(xùn)機(jī)構(gòu)啟航,英德啟航教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)位置

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于英德培訓(xùn)機(jī)構(gòu)啟航的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹英德培訓(xùn)機(jī)構(gòu)啟航的解答,讓我們一起看看吧。

歐洲好先進(jìn)啊,已經(jīng)開(kāi)始研制六代機(jī)了,歐洲的六代機(jī)真的靠譜嗎?

歐洲六代機(jī),讓我想起了歐洲三劍客,臺(tái)風(fēng),陣風(fēng)和鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)。那個(gè)時(shí)候F22還叫4代機(jī),那時(shí)候歐洲三劍客也叫四代機(jī),而且他們比F22提前服役,而且他們還對(duì)外宣稱(chēng)比美國(guó)先進(jìn),鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)還叫最小的四代機(jī)。因?yàn)樗麄兌紱](méi)有研制三代戰(zhàn)斗機(jī),如果叫三代,有追趕美國(guó)和蘇聯(lián)的感覺(jué),所以歐洲直接叫四代戰(zhàn)斗機(jī)。

英德培訓(xùn)機(jī)構(gòu)啟航,英德啟航教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)位置

面對(duì)歐洲戰(zhàn)斗機(jī),中國(guó)人只能仰望。接著又發(fā)生了有意思的事兒,歐洲三劍客集體降級(jí),又都叫三代半了,現(xiàn)在應(yīng)該叫四代半戰(zhàn)斗機(jī)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)美國(guó)為四代戰(zhàn)斗機(jī)定下來(lái)標(biāo)準(zhǔn)叫4S,隱身,超音速巡航,超機(jī)動(dòng),超感知,其中最重要的就是隱身。而歐洲三劍客都不能隱身,或者叫半隱身,比如法國(guó)陣風(fēng),進(jìn)氣道做了一個(gè)半埋式,但他們都不叫隱身戰(zhàn)斗機(jī),現(xiàn)在叫4代半。歐洲三劍客和美國(guó)的F16,F(xiàn)18,在同臺(tái)競(jìng)技了。

而現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)了相似的情況,只不過(guò)當(dāng)年是英德西研制臺(tái)風(fēng),法國(guó)獨(dú)立研制陣風(fēng),現(xiàn)在英法換過(guò)來(lái),法德系研制一種,英國(guó)人獨(dú)立研制一種,英法兩個(gè)大國(guó)好像老尿不到一個(gè)壺里。關(guān)于六代機(jī),美國(guó)早就在在研究,中國(guó)和俄羅斯肯定在跟上,但都沒(méi)有定義六代戰(zhàn)斗機(jī)的概念,表達(dá)的都是只言片語(yǔ)。主要表現(xiàn)也就是更隱身,動(dòng)力更強(qiáng),雷達(dá)更厲害,感知能力更強(qiáng),關(guān)于有沒(méi)有人駕駛沒(méi)說(shuō),具體什么樣的標(biāo)準(zhǔn),中美國(guó)都沒(méi)公布,都在討論研究中。

未來(lái)20年美國(guó)和中國(guó)肯定公布第六代戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),俄羅斯肯定也會(huì)跟上。是不是還會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?歐洲的六代機(jī),再次降級(jí),又叫五代半呢?因?yàn)槲铱粗瘢F(xiàn)在我們只看到了外形,更像稍微隱身一下的現(xiàn)役五代機(jī)。具體情況還是讓人拭目以待吧!


歐洲不大可能能研制出六代機(jī):

1.一般下一代戰(zhàn)機(jī)對(duì)上一代戰(zhàn)機(jī)都具有碾壓優(yōu)勢(shì),美國(guó)F22在對(duì)四代機(jī)模擬對(duì)抗中打出了144:0的戰(zhàn)績(jī),殲20在模擬中也打出了10:0,五代戰(zhàn)機(jī)的4s能力賦予了戰(zhàn)機(jī)高超的戰(zhàn)斗力,那能碾壓五代機(jī)的六代機(jī)又需要什么能力?現(xiàn)在一般認(rèn)為六代機(jī)武器可能是激光武器,全頻譜隱身,變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)等,通俗一點(diǎn)說(shuō)能力就是我武器無(wú)限,我能看見(jiàn)你你看不見(jiàn)我,我能打你你想打我但跑不過(guò)我,我還能帶一群小弟玩群毆等等,目前歐洲沒(méi)聽(tīng)說(shuō)在這幾個(gè)方面有突破,單個(gè)技術(shù)突破都沒(méi)有更別說(shuō)整合到一架飛機(jī)上了,并且這還只是可能的技術(shù)方案,具體什么樣現(xiàn)在誰(shuí)都說(shuō)不清,連技術(shù)方案都沒(méi)有又從哪談研制出來(lái)。

2.歐洲為什么沒(méi)有研制五代機(jī)?這里面有技術(shù)問(wèn)題也有經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,還有歐洲幾國(guó)對(duì)各自需要的戰(zhàn)機(jī)能力側(cè)重點(diǎn)要求不一致的問(wèn)題(歐洲有臺(tái)風(fēng)為什么法國(guó)要單獨(dú)搞陣風(fēng)就是這個(gè)原因),搞四代機(jī)有這些問(wèn)題,搞五代機(jī)有這些問(wèn)題,難道到搞六代機(jī)這些問(wèn)題都沒(méi)了?歐洲單憑哪一國(guó)搞六代機(jī)更是不可能!

3.自從中國(guó)搞出了五代機(jī)殲20,給了一些國(guó)家很大的鼓舞,印度、韓國(guó)、土耳其等都上馬了或預(yù)研各自的五代機(jī),理想很豐滿(mǎn),現(xiàn)實(shí)很骨感,研制難度超出了他們的相像,他們要不拿模型湊數(shù)要不就像韓國(guó)一樣降級(jí)成4.5代,不是不想要是臣妾實(shí)在做不到啊!歐洲沒(méi)搞自己的五代機(jī),但六代機(jī)的目標(biāo)就是五代機(jī),你連你要對(duì)付的目標(biāo)都不清楚技術(shù)細(xì)節(jié)你還搞什么?可能有人會(huì)說(shuō)美國(guó)不是賣(mài)了五代機(jī)給歐洲了嗎?我想說(shuō)你會(huì)開(kāi)車(chē)但你造個(gè)給我看看?

武器技術(shù)的發(fā)展哪有那么多的捷徑,有時(shí)錯(cuò)過(guò)就代表失去,落后一步想超車(chē)需要非凡的能力及經(jīng)濟(jì),至少現(xiàn)在的歐洲不具備!

兔兔回答,目前,戰(zhàn)斗機(jī)的分代有所不同,目前美國(guó)把類(lèi)似F-22,F(xiàn)-35等隱身機(jī)定義為四代機(jī),美國(guó)是以噴氣機(jī)開(kāi)始的,而俄羅斯則定義為五代機(jī),俄羅斯的分代更科學(xué),被廣泛采用,五代機(jī)的突出特點(diǎn)是所謂的四S技術(shù),即,超隱身性能、超機(jī)動(dòng)性能、超音速巡航、超級(jí)信息能力;這類(lèi)飛機(jī)目前有F-35、F-22,蘇-57,殲31,殲20。

每一代戰(zhàn)斗機(jī)都需要有一個(gè)特征定義,這一點(diǎn)是肯定的,那么六代機(jī)的特征是什么?目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有一個(gè)定義,等離子隱身?激光武器?高超聲速?空天飛行能力?還是超智能化?到底是什么?目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。而正是在這樣一個(gè)對(duì)于六代機(jī)還處于混沌狀態(tài)下德法兩國(guó)卻宣布開(kāi)始研究六代機(jī)了,并且是全尺寸模型都在航展了亮了相。

而更令人詫異的是德法兩國(guó)從未搞過(guò)五代機(jī),直接來(lái)個(gè)彎道超車(chē),劍走偏鋒,斜插一刀,直接挑戰(zhàn)六代機(jī),德法兩國(guó)有這個(gè)實(shí)力嗎?應(yīng)該說(shuō)這兩國(guó)的航空工業(yè)基礎(chǔ)還是有能力搞出一款五代機(jī)的,六代機(jī)夠嗆,為什么這么說(shuō),首先,兩國(guó)并沒(méi)有做過(guò)五代機(jī),戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)對(duì)于傳承非常依賴(lài),很難做到隔代研制。不論六代機(jī)有什么特點(diǎn),隱身這一項(xiàng)是最基本的。法德都具備研制戰(zhàn)斗機(jī)的能力,包括發(fā)動(dòng)機(jī),法國(guó)的陣風(fēng),幻影都是自產(chǎn),德國(guó)和英國(guó)、意大利、西班牙聯(lián)合研制的臺(tái)風(fēng)可以說(shuō)是能夠和美國(guó)的F-22比劃比劃的主,實(shí)力不俗。但這是不是就能代表兩國(guó)能夠直接造出六代機(jī)呢?兔哥認(rèn)為,樂(lè)觀的估計(jì)頂多是一個(gè)五代機(jī)+,六代機(jī)很難說(shuō)。

兩國(guó)的水平還無(wú)法支持六代機(jī)的研制,目前,由于六代機(jī)沒(méi)有一個(gè)特征定義,我們對(duì)比五代機(jī)的性能分析一下兩國(guó)的實(shí)力,1,隱身材料,這個(gè)對(duì)于兩國(guó)來(lái)說(shuō)目前還沒(méi)有使用的例子,隱身采料是隱身機(jī)最簡(jiǎn)單也是最復(fù)雜的一項(xiàng),目前即便是美國(guó)也只能說(shuō)是半斤八兩。其F-35已經(jīng)暴露出了隱身途層的問(wèn)題,無(wú)法超過(guò)音速1.2倍以上飛行,否則隱身涂層有脫落的情況。F-22,B-2隱身材料的維護(hù)保養(yǎng)也是嬌貴的很,在隱身材料來(lái)說(shuō)目前來(lái)說(shuō)最先進(jìn)的是某大國(guó),耐用,不嬌貴。而德法兩國(guó)在這方面技術(shù)源自美國(guó),性能不會(huì)超出,因?yàn)槊绹?guó)從1985年開(kāi)始就研制,到現(xiàn)在不斷改進(jìn)還不能說(shuō)是成熟。德國(guó)兩國(guó)不借助幫助很難短時(shí)間內(nèi)搞明白。

超機(jī)動(dòng)性能和超音速巡航?jīng)]問(wèn)題,信息兩國(guó)也有實(shí)力。但相控陣?yán)走_(dá)方面并沒(méi)有超人的技術(shù),兩國(guó)的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)并無(wú)法超越美俄及某大國(guó)。臺(tái)風(fēng)的戰(zhàn)斗機(jī)就是因?yàn)橄嗫仃嚴(yán)走_(dá)的缺失而使先進(jìn)性能受拖累,到現(xiàn)在都沒(méi)有解決,法國(guó)的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)雖然安裝有相控陣?yán)走_(dá),但其單元移相器只有不到一千個(gè),和三大國(guó)差了一半。激光領(lǐng)域更是和美俄及大國(guó)比,差的不是一星半點(diǎn)。從以上的分析來(lái)看,即便是造五代機(jī)也不會(huì)在十年內(nèi)服役,想直接挑戰(zhàn)六代機(jī)基本沒(méi)有可能性。以?xún)蓢?guó)目前的技術(shù)儲(chǔ)備,現(xiàn)在就能造六代機(jī)顯然是短時(shí)間內(nèi)無(wú)法解決的。

從兩國(guó)公開(kāi)的模型來(lái)看,依然是五代機(jī)的范疇,機(jī)體和五代機(jī)一樣的隱身設(shè)計(jì),采用了蚌式進(jìn)氣道,垂尾的外傾角較大。六代機(jī)肯定會(huì)突破五代機(jī)的一些特征,由于兩國(guó)沒(méi)有五代機(jī),也就無(wú)法通過(guò)使用五代機(jī)來(lái)找出五代機(jī)的缺點(diǎn),因而就難以從五代機(jī)逐步的提高。說(shuō)法德搞不出六代機(jī)并非是主觀臆斷,目前的五代機(jī)處于初始階段,技術(shù)根本就不能說(shuō)是成熟,即便是美國(guó)搞出所謂的六代機(jī)其實(shí)只能是五代機(jī)的升級(jí)版本,一款飛機(jī)不可能沒(méi)有生級(jí)的機(jī)型,就進(jìn)入六代機(jī),如果是這樣,那么不出二十年說(shuō)不定能搞出八代機(jī)來(lái)。

德法所謂的六代機(jī)只不過(guò)是一個(gè)噱頭,只所以放出噱頭正是因?yàn)榱鷻C(jī)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)桿,即便是五代機(jī)說(shuō)六代機(jī)又咋滴吧!其實(shí),六代機(jī)應(yīng)該是超智能化,能夠進(jìn)行空天飛行能力,等離子體隱身技術(shù),激光或是微波,或是電磁脈沖武器,高超聲速巡航能力。當(dāng)然這屬于兔哥個(gè)人的臆測(cè),不過(guò)既然是跨代就一定要有個(gè)革命性的突破,要么無(wú)人化也算一個(gè)。如果還是具備了4S特點(diǎn),只不過(guò)是在此基礎(chǔ)上有了提高,依然不能說(shuō)是六代機(jī),只能算是六代+的水平。因此,德法即便是搞出來(lái)也不會(huì)超過(guò)這個(gè)水平,六代機(jī)不可能出在德法手里,否則就違背了武器發(fā)展循序漸進(jìn)的客觀規(guī)律。

以上是兔哥個(gè)人的觀點(diǎn),歡迎探討指正,歡迎關(guān)注兔哥,圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。

到此,以上就是小編對(duì)于英德培訓(xùn)機(jī)構(gòu)啟航的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于英德培訓(xùn)機(jī)構(gòu)啟航的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。