大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于本科生與本科生畢業(yè)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹本科生與本科生畢業(yè)的解答，讓我們一起看看吧。

本科學(xué)歷和專科學(xué)歷都是鐵路局直簽，工作后有什么不同？

國企向來注重學(xué)校和學(xué)歷，根據(jù)鐵路局往年招聘來說，面對(duì)本科和專科開放的崗位就有所不同，另外薪資待遇也存在一定差別。至于晉升，更是有學(xué)歷卡著。但這只是一般情況，不排除有人能彎道超車，畢竟背景、人脈、實(shí)力······有時(shí)甚至要高于學(xué)歷之上。

我就用總分總來回答這個(gè)問題。總的來說都是干活的。如果沒背景沒關(guān)系，就算你本科上去了也是累的卵了點(diǎn)。因?yàn)楹脥徫欢际墙o“皇親國戚”準(zhǔn)備的，你呢空有干部身份，在里面天天如履薄冰，誰也不敢得罪。就算是個(gè)助勤的，你也不敢得罪！誰知道他爹或舅舅是什么領(lǐng)導(dǎo)呢。所以說沒背景沒關(guān)系，在基層混吃混喝比所謂的“干部”爽多了。專科生現(xiàn)在能進(jìn)鐵路普遍都是鐵二代，鐵三代。分崗位的時(shí)候動(dòng)動(dòng)“關(guān)系”選些好點(diǎn)的崗位，活少時(shí)間短在下面爽的卵了點(diǎn)。主任書記還不敢考核你（前提你關(guān)系的職位比他們大）。所以歸根結(jié)底沒關(guān)系背景還是別進(jìn)鐵路，作息不規(guī)律，禿頭在所難免。等你三十歲的時(shí)候看起來跟個(gè)50.60歲糟老頭的時(shí)候就完蛋了。

讓一個(gè)鐵路從業(yè)者來談?wù)劚究婆c專科學(xué)歷工作上有什么不同，有什么相同。

一是共同點(diǎn)，大家都得努力，參加工作的起跑線都一樣。現(xiàn)在早已取消學(xué)生出來就是干部身份的年代。我30年前中專畢業(yè)，是鐵路局人事處下令，一年后定技術(shù)員。現(xiàn)在路局校招，大本由局人事處負(fù)責(zé)（負(fù)責(zé)干部招聘），專科由局勞衛(wèi)處負(fù)責(zé)（負(fù)責(zé)工人招聘）。現(xiàn)在到單位，國鐵集團(tuán)規(guī)定，大本、大專畢業(yè)生一律下現(xiàn)場先干基層一線工作，即工人，且必須3～5年，然后才能憑工作能力、成績、個(gè)人表現(xiàn)，擇優(yōu)選拔到管理崗位或技術(shù)崗位，也即獲得干部身份。現(xiàn)在各單位大學(xué)生多得狠，如果你不努力，在現(xiàn)場基層干一輩子的人多啦。

二是定職定級(jí)工資級(jí)別略有不同，定崗崗位工資一樣。大專生在實(shí)習(xí)期扣完五金一險(xiǎn)，不能少于3400吧，那么大本生則不能少于3800吧，這也是對(duì)高學(xué)歷的肯定和不同對(duì)待。實(shí)習(xí)期滿定職后單獨(dú)工作，如果大本與大專生干同一個(gè)崗位工作，那么除定級(jí)后的技能工資（即檔案工資）大本高點(diǎn)外，其它均一樣。如定職干線路工，崗位工資16檔，50歲的職工與20歲的職工崗位工資是一樣的。

三是能力總體有差別，個(gè)體有不同。總體來說，大本生在專業(yè)及理論方面更強(qiáng)點(diǎn)和深點(diǎn)，大專生那就差些啦。因此大本生總體能力要比大專生要強(qiáng)，進(jìn)入更高崗位和管理崗位要比大專生機(jī)會(huì)多。

總之，要想發(fā)展，還得靠自己努力。

現(xiàn)在沒啥區(qū)別了，都是操作技能崗位，本科機(jī)會(huì)相對(duì)多一些，但關(guān)鍵還在個(gè)人，如果腦筋好、能吃苦、會(huì)來事、有覺悟、顧大局、貢獻(xiàn)多，即便是專科照樣逆襲本科。相反，懶得腚眼子生蛆，自以為是，眼高手低，哪怕碩士研究生也是誰見誰煩，撲街歇菜的料。

本科學(xué)歷重要嗎？

我弟弟，表弟，表妹三個(gè)同歲都是初中畢業(yè)，弟弟做蘋果手機(jī)專修一年二十多萬，表弟自己開門店修手機(jī)，一年三十多萬，表妹做銷售一年大幾萬，還有一個(gè)小表妹小學(xué)四年級(jí)畢業(yè)收入居然也有十幾萬（她特別勤勞，嘴還特能說），前三個(gè)今年都是三十，小表妹二十八。學(xué)歷很重要，但是對(duì)于一個(gè)人來說有一項(xiàng)突出的技能比什么都重要

到此，以上就是小編對(duì)于本科生與本科生畢業(yè)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于本科生與本科生畢業(yè)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。